新车 | 配备激光雷达/7座布局，沃尔沃EX90纯电SUV首发，将国产上市

文：懂车帝原创 陈旭明

沃尔沃EX90(图片) 国内首发

【资料图】

[懂车帝原创 2023上海车展] 4月16日，沃尔沃汽车全新旗舰纯电动SUV——EX90正式在国内发布，该车基于原生纯电平台打造，造型设计方面延续了沃尔沃惯用的简洁设计风格，整合了先进的中央计算平台和软件功能，并搭载Luminar研发的激光雷达等硬件装备，以提升驾驶辅助安全性表现。该车可以看作是沃尔沃在电动化时代的“代表之作”，未来将以国产的方式在国内上市销售。

外观方面，沃尔沃EX90整体以此前发布的Recharge Concept概念车为蓝本，车身线条及比例则与XC90有相似之处。EX90前脸采用纯电动车型常见的封闭式面板，而“雷神之锤”LED大灯也在造型方面进行了调整，由多个灯组排列组合而成，远近光灯被隐藏在日间行车灯后面，点亮时颇具仪式感。

沃尔沃EX90车身线条、型面较为简洁，采用适配原生纯电平台的笼式车身架构，整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架以减重吸能。据官方介绍，其笼式车身整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%，碰撞能量吸收能力比沃尔沃XC90提高20%。

沃尔沃EX90尾部造型较为方正，尾灯整体造型虽然还能看出现款XC90的影子，但进行了分体处理，下半部分点亮后呈现出“C”字形样式，保持了沃尔沃家族的辨识度。另从其中文标识可以看出，它将是一款国产车型。

沃尔沃EX90在前风挡上方的车顶位置安装了Luminar研发的激光雷达，采用1550纳米波长、0.08°x0.06°高分辨率，具备最远600米的探测距离。官方强调，即使是驾驶者最怕遇到的浓雾、大雨等恶劣天气，也能看清楚250米以外的行人，还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。

同时，在1550纳米波段，大部分光在到达视网膜之前就会被眼球的透明部分吸收，降低了对行人视网膜的伤害（达到一级眼球安全）。该激光雷达还采用风冷散热技术，可以应对高温暴晒，始终保持激光雷达处于最佳温度。沃尔沃汽车通过研究分析，随着激光雷达技术的运用，预计重大伤亡事故将减少20%，避免车辆碰撞的比例整体最高可以提升9%。

在内饰方面，沃尔沃EX90依然延续了该品牌惯用的简洁风格，配备横向和纵向布置的9英寸矩形液晶仪表盘和13.5英寸中央触控屏。沃尔沃表示，车内屏幕对于在驾驶员和车辆之间建立信任至关重要，尤其是当汽车开始接管各种驾驶功能时。沃尔沃希望这些屏幕“让您的生活更轻松、更安全，而不是造成更多的干扰或混乱。”

开始驾驶时，中央主屏幕信息将被更新为驾驶时所需的主要信息：诸如导航、媒体、电话和车机操控，液晶仪表盘则主要显示驾驶相关信息，并以简洁的形式呈现，避免信息过载。

沃尔沃EX90采用了横向延伸的中控台布局，空调出风口使用时下流行的隐藏式设计，与之相间的装饰面板为浅色高透木纹材料，氛围灯以背透的方式呈现。由于使用了怀挡换挡机构，传统扶手区功能岛仅保留了一个无线充电手机储物槽、两个杯架以及音乐播放旋钮，前方还采用了镂空式设计，提升了前排腿部的空间感。

沃尔沃EX90标准版采用“2+3+2”样式的七座布局，座椅则采用浅灰色羊毛混纺材料包覆，整体呈现一种居家环保风格走向。同时，沃尔沃EX90还将提供EX90 Excellence四座版本，第二排提供独立座椅，额外提供Orrefors水晶香氛调控、一体式冰箱等配置，进一步增强豪华氛围。

动力方面，沃尔沃EX90采用双电机驱动，最大功率517马力（380千瓦），峰值扭矩910牛·米，CLTC综合工况续航里程达650公里，快充模式下10-80%电量的充电时间为30分钟，车辆0-100公里/小时的加速时间为4.9秒。（以上配置、技术信息来源于沃尔沃汽车，动力参数以最终上市时公布为准）

沃尔沃EX90还将配备领航辅助系统（Pilot Assist），可监测路况和车道线并根据当前驾驶状况调整车速和车距，还能在急转弯时控制车速，在变道时提供转向支持。如探测到驾驶员无任何反应，沃尔沃EX90能在车道内刹停车辆。

竞品分析：

蔚来ES8

宝马iX

特斯拉Model X

在国内市场上，已上市的豪华品牌中大型纯电动SUV并不少见，包括：奥迪e-tron（54.68万-64.88万元）、凯迪拉克LYRIQ锐歌（43.97万-47.97万元）、蔚来ES8（49.6万-65.6万元）、红旗E-HS9（50.98万-77.98万元）、宝马iX（74.69万-99.69万元）、路特斯Eletre（82.8万-102.8万元）、特斯拉Model X（87.99万-103.99万元）等，各车型的定价策略也有较大差异，最终沃尔沃EX90将进入到哪个价格区段，目前仍难以猜测，我们拭目以待。

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